System napędowy/sterujący dla pojazdów kierowanych automatycznie
System napędowo-sterujący ArgoDrive firmy ebmpapst dla pojazdów AGV to jednostka składająca się z silników, specjalnych przekładni, czujników i wszystkich niezbędnych połączeń, która umożliwia poruszanie się w dowolnym kierunku.
Automatycznie sterowane pojazdy (AGV) są uważane za przyszłościowe rozwiązanie zapewniające szybki i elastyczny przepływ towarów. Jednak dla pojazdów sterowanych po torach trzeba zarezerwować dużo miejsca. Z kolei systemy wielokierunkowe, napędzane nowym systemem jazdy/kierowania ArgoDrive firmy ebmpapst, umożliwiają wykonywanie dowolnych manewrów i transport do dwóch ton masy całkowitej.
Wózki AGV są obecnie niezbędne w wielu magazynach, centrach dystrybucyjnych i zakładach produkcyjnych. Zazwyczaj jednak poruszają się one sztywno i nieelastycznie wzdłuż linii oznaczonych na posadzce, a ograniczona zwrotność skutkuje również dużym zapotrzebowaniem na powierzchnię lub długimi cyklami pozycjonowania. Selektywne dojeżdżanie do stanowisk produkcyjnych lub automatyczna zmiana trasy nie są możliwe.
Jazda wielokierunkowa
Z drugiej strony, pojazdy transportowe o ruchu wielokierunkowym mogą wykonywać precyzyjne manewry nawet w bardzo ciasnych przestrzeniach. Nieograniczony kąt skrętu umożliwia oszczędność miejsca i swobodny ruch pojazdu – nawet w pozycji stojącej. Taka mobilność jest niezbędna do precyzyjnego pozycjonowania maszyny, a w szczególności na stanowiskach przeładunkowych.
Układ napędowy/sterujący umożliwiający swobodne poruszanie się
Nowym rozwiązaniem napędowym dla pojazdów AGV z możliwością swobodnego przemieszczania się jest system jazdy/kierowania ArgoDrive firmy ebmpapst. Jest to jednostka składająca się z silników, specjalnych przekładni, czujników i wszystkich niezbędnych połączeń. Dwa silniki odpowiadają za sterowanie, przyspieszanie, ruch i hamowanie, w zależności od potrzeb. Wystarczająco dwa napędy ArgoDrive na przeciwległych narożnikach pojazdu AGV gwarantują pełną wszechkierunkowość, a dwa dodatkowe, swobodnie poruszające się koła podporowe zapewniają stabilność. W zależności od potrzeb, można również zainstalować dowolną liczbę systemów napędowych.
Cztery ArgoDrive'y transportują do dwóch ton
ArgoDrive może być używany nawet do ciężkich ładunków i na pochyłościach. Ebmpapst oferuje swój układ napędowo-kierujący w wersji lekkiej, standardowej i ciężkiej dla klas wagowych do 100, 300 lub 500 kg. Na przykład cztery układy napędowo-kierujące w wersji ciężkiej pozwalają na osiągnięcie całkowitej masy pojazdu do dwóch ton metrycznych.
Monitorowanie stanu dzięki digitalizacji
Silniki, takie jak te w ArgoDrive, pełnią również funkcję czujników wykrywających wiele stanów. Na przykład, wzrost momentu obrotowego może prowadzić do zużycia modułu koła. Dzięki GreenIntelligence i monitorowaniu stanu, konieczność wymiany modułu koła może zostać zasygnalizowana z odpowiednim wyprzedzeniem, jeszcze przed awarią. Dane rejestrowane przez silnik wspierają systemy wyższego poziomu, które w ten sposób generują wartość dodaną.
Czas publikacji: 16 grudnia 2022 r.