Kör-/styrsystem för automatiskt styrda fordon
Kör-/styrsystemet ArgoDrive från ebmpapst för AGV:er är en enhet som består av motorer, specialväxellådor, sensorer och alla nödvändiga anslutningar och möjliggör fritt navigerande.
Automatiskt styrda fordon (AGV) anses vara en framåtblickande lösning för snabba och flexibla varuflöden. Dock måste mycket utrymme reserveras för bandstyrda fordon. Däremot möjliggör rundstrålande system som drivs av det nya kör-/styrsystemet ArgoDrive från ebmpapst alla körmanövrar och transporterar upp till två ton totalvikt.
AGV:er är nu oumbärliga i många lager, distributionscentraler och produktionsanläggningar. De rör sig dock vanligtvis stelt och oflexibelt längs linjemarkeringarna på golvet, och den begränsade manövrerbarheten resulterar också i ett högt ytbehov eller långa positioneringscykler. Selektiv närmande av produktionsstationer eller automatiska ruttbyten är inte möjliga.
Rundstrålande körning
Transportfordon med rundstrålande rörelse kan å andra sidan utföra exakta manövrar även i mycket trånga miljöer. Den oändliga styrvinkeln möjliggör platsbesparande, fri fordonsrörelse – även från stillastående position. Denna rörlighet krävs för finpositionering vid maskinen och i synnerhet vid materialöverföringsstationer.
Kör-/styrsystem för frigående rörlighet
En ny drivlösning för AGV:er med fri rörlighet är kör-/styrsystemet ArgoDrive från ebmpapst. Det är en enhet som består av motorer, speciella transmissioner, sensorer och alla nödvändiga anslutningar. Dess två motorer bidrar till styrning, acceleration, rörelse och bromsning, beroende på behov. Bara två ArgoDrive-enheter i motsatta hörn av en AGV garanterar full rundstrålning, två ytterligare fritt rörliga stödhjul säkerställer stabilitet. Beroende på behov kan valfritt antal drivsystem installeras.
Fyra ArgoDrive-enheter transporterar upp till två ton
ArgoDrive kan användas även för tunga laster och i lutningar. Ebmpapst erbjuder sitt kör-/styrsystem i lätta, standard- och tunga versioner för viktklasser upp till 100, 300 eller 500 kg. Till exempel möjliggör fyra kör-/styrsystem i den tunga versionen en total fordonsvikt på upp till två ton.
Tillståndsövervakning tack vare digitalisering
Motorer som de i ArgoDrive fungerar också som sensorer som detekterar ett stort antal tillstånd. Till exempel, om vridmomentet ökar, kan slitage uppstå på hjulmodulen. Tack vare GreenIntelligence och Condition Monitoring kan nödvändigt byte av hjulmodul meddelas i god tid före ett fel. Data som registreras av motorn stöder överordnade system som på detta sätt genererar mervärde.
Publiceringstid: 16 december 2022