Sistem penggerak/kemudi untuk Kendaraan Berpemandu Otomatis
Sistem pengemudian/kemudi ArgoDrive dari ebmpapst untuk AGV adalah unit yang terdiri dari motor, transmisi khusus, sensor, dan semua koneksi yang diperlukan dan memungkinkan navigasi jarak bebas.
Kendaraan Berpemandu Otomatis (AGV) dianggap sebagai solusi berwawasan ke depan untuk arus barang yang cepat dan fleksibel. Namun, banyak ruang yang harus disediakan untuk kendaraan berpemandu rel. Sebaliknya, sistem omnidirectional yang didukung oleh sistem kemudi/kemudi ArgoDrive baru dari ebmpapst memungkinkan manuver perjalanan apa pun dan mengangkut beban total hingga dua ton.
AGV kini sangat diperlukan di banyak gudang, pusat distribusi, dan fasilitas produksi. Namun, AGV biasanya bergerak dengan kaku dan tidak fleksibel di sepanjang garis penanda di lantai, dan kemampuan manuvernya yang terbatas juga mengakibatkan kebutuhan permukaan yang tinggi atau siklus pemosisian yang panjang. Pendekatan selektif ke stasiun produksi atau perubahan rute otomatis tidak memungkinkan.
Mengemudi omnidirectional
Di sisi lain, kendaraan pengangkut dengan gerakan omnidirectional dapat melakukan manuver presisi bahkan di lingkungan yang sangat sempit. Sudut kemudi yang tak terbatas memungkinkan pergerakan kendaraan yang hemat ruang dan bebas – bahkan dari posisi diam. Mobilitas ini diperlukan untuk pemosisian yang presisi pada mesin, khususnya di stasiun pemindahan material.
Sistem penggerak/kemudi untuk mobilitas bebas
Solusi penggerak baru untuk AGV dengan mobilitas bebas adalah sistem kemudi/kemudi ArgoDrive dari ebmpapst. Unit ini terdiri dari motor, transmisi khusus, sensor, dan semua koneksi yang diperlukan. Kedua motornya berperan dalam kemudi, akselerasi, pergerakan, dan pengereman, tergantung kebutuhan. Hanya dengan dua ArgoDrive di sudut berlawanan AGV, AGV dijamin dapat bergerak bebas sepenuhnya, sementara dua roda pendukung tambahan yang bergerak bebas memastikan stabilitas. Tergantung kebutuhan, sejumlah sistem penggerak juga dapat dipasang.
Empat ArgoDrive mengangkut hingga dua ton
ArgoDrive dapat digunakan bahkan untuk beban berat dan di tanjakan. Ebmpapst menawarkan sistem kemudi/kemudinya dalam versi ringan, standar, dan berat untuk kelas berat hingga 100, 300, atau 500 kg. Misalnya, empat sistem kemudi/kemudi dalam versi berat memungkinkan total berat kendaraan hingga dua metrik ton.
Pemantauan Kondisi berkat digitalisasi
Motor seperti yang ada di ArgoDrive juga berfungsi sebagai sensor yang mendeteksi berbagai kondisi. Misalnya, jika torsi meningkat, keausan dapat terjadi pada modul roda. Berkat GreenIntelligence dan Pemantauan Kondisi, penggantian modul roda yang diperlukan dapat diumumkan tepat waktu sebelum terjadi kerusakan. Data yang direkam oleh mesin mendukung sistem tingkat tinggi yang menghasilkan nilai tambah dengan cara ini.
Waktu posting: 16-Des-2022