Weמציעה 4 סוגים שונים של מנועים: מנועי מוט מוצל, מנועי קבל מפוצל קבועים, מנועי DC ללא מברשות ומנועי EC. המנועים השונים מוסברים להלן.
מנוע מוט מוצל
מנועים בעלי מוט מוצל הם מנועי האינדוקציה החד-פאזיים הפשוטים ביותר של AC ולכן הזולים ביותר. למנועים מסוג זה יש עיצוב פשוט וחזק; הם בעלי התנעה עצמית ואינם דורשים תחזוקה; עם זאת, יש להם את היעילות הנמוכה ביותר מכל סוגי המנועים - בטווח של 20 עד 40%. מכיוון שמומנט ההתנעה והיעילות נמוכים מאוד, מנועים אלה מתאימים רק ליישומים בעלי הספק נמוך מאוד.
מנוע קבלים מפוצל קבוע
מנועים בעלי קבלים מפוצלים קבועים (הידועים גם כמנועים בעלי קבלים או PSC) משתמשים בקבל לא מקוטב, בעל מתח גבוה, המחובר חיצונית, כדי לייצר הסטת פאזה חשמלית בין סלילי ההפעלה וההתחלה. המנוע פועל בדרך כלל בטווח יעילות של 60% עד 70%. מנועי PSC הם מהמנועים הנפוצים ביותר של AC בשל השילוב של עלות נמוכה ויעילות בינונית; עם זאת, לעתים קרובות מדלגים עליהם לטובת מנועי DC ו-EC בעלי יעילות גבוהה.
מנוע DC ללא מברשות
מנוע DC ללא מברשות הוא מנוע DC שהקומוטציה שלו (מיתוג חשמלי) מתבצעת על ידי מעגלים אלקטרוניים במקום מברשות מתכת. חיישני הול במנוע מזהים את מיקום הרוטור המדויק בכל עת, מה שמאפשר תזמון מדויק של הקומוטציה, עליית חום נמוכה יותר ויעילות גבוהה יותר - בדרך כלל מעל 90%. מכיוון שאין מברשות שאפשר לשחוק והמנועים פועלים בצורה יעילה יותר, מנועי DC ללא מברשות אמינים יותר ובעלי תוחלת חיים ארוכה יותר ממנועי AC בטווחי גודל דומים. האלקטרוניקה המשולבת מאפשרת גם אפשרויות ממשק כגון טכומטר ופלט אזעקה, בקרת מהירות PWM ו/או אנלוגית, והגנות נוספות על המנוע כגון נעילת רוטור והגנה מפני קוטביות הפוכה.
מנוע EC
מנועים EC או מנועים עם קומוטציה אלקטרונית הם מנועים שבהם הקומוטציה מתבצעת באמצעות מעגלים אלקטרוניים, בדומה למנועי DC. היתרון העיקרי בכך הוא היכולת לשלוט במהירות המנועים ללא אובדן היעילות שרואים בעת בקרת מהירות של מנועי AC. היעילות הגבוהה יותר משווה לחיסכון באנרגיה תפעולית. הם כוללים גם אלקטרוניקה משולבת המחוברת ישירות לרשת החשמל AC וממירה את קלט המתח AC ל-DC כך שאין צורך באלקטרוניקה חיצונית. כמו בכל מנועי ebmpapst, הקומוטציה היא ללא מברשות ואינה דורשת תחזוקה. מנועי EC גם מייצרים פחות חום ממנועי AC דומים, מה שמשווה לחיי שירות ארוכים יותר ואמינות גבוהה יותר. בדומה למנועי DC, מנועי EC עם אלקטרוניקה משולבת מאפשרים אפשרויות ממשק כגון טכומטר ופלט אזעקה, PWM ו/או בקרת מהירות אנלוגית, כמו גם תכונות והגנות נוספות של המנוע כגון תקשורת Modbus וטווחי מתח ותדר רחבים.
מהו המתח המקסימלי שניתן להפעיל על מפוח?
המתח המרבי שניתן להפעיל על מנוע מאוורר משתנה מדגם לדגם, אך בדרך כלל הוא 5%-10% מעל המתח הנומינלי המופיע. יש להתייעץ עם היצרן כדי לקבוע את המתח המרבי עבור מספר חלק מסוים, וללמוד עוד על ההשפעות השליליות של מתחים גבוהים על המנוע.
מהו טווח המתח של מאוורר?
מאווררי Ebmpapst EC מסוגלים לתפקד באותה מידה במגוון מתחי קלט. למאווררים אלה יהיו המתחים המקסימליים והמינימליים המקובלים המפורטים על התווית, כגון זה שלהלן:
שים לב שכדי להגיע לנקודת ביצועים רצויה, ייתכן שהמאוורר יצטרך למשוך זרם נוסף במתחים נמוכים.
האם כל מנועי המפוח בתדר 60 הרץ יכולים לפעול בתדר של 50 הרץ?
לא כל מאווררי ebmpapst מתוכננים לפעול גם בתדרים של 50 וגם של 60 הרץ. אם מאוורר מסוגל לקבל ספקי כוח של 50 הרץ וגם של 60 הרץ, יהיה עליו סימן "50/60Hz" על התווית שלו, כמו זה שלמטה:
התייעץ עם היצרן אם בכוונתך להשתמש בספק כוח עם תדר שאינו תואם את התדר המומלץ של המאוורר שלך.
בעת קביעת ביצועי המאוורר, נלקחים בחשבון מספר גורמים. גורמים אלה כוללים בעיקר: זרימת אוויר, לחץ סטטי, נקודות פעולה, סל"ד, הספק וזרם, וביצועי קול. מבין גורמים אלה, ebmpapst מציג עקומת ביצועים עם המוצרים שלנו כדי לספק סקירה מהירה של הביצועים. עקומות הביצועים משתמשות רק בשלושה מהגורמים שהוזכרו לעיל: זרימת אוויר, לחץ סטטי ונקודות פעולה.
מהי זרימת אוויר?
עבור תעשיית הובלת האוויר, חשוב לדעת באיזו מהירות נפח אוויר מסוים נדחק ממקום אחד למשנהו, או, במילים פשוטות יותר,כַמָההאוויר נע בכמות קבועה שלזְמַן.
Ebmpapst מבטא בדרך כלל את זרימת האוויר ב-CFM (רגל מעוקב לדקה) או ב-M3/h (מ"ק).
מהו לחץ סטטי?
שוב, תעשיית הובלת האוויר ניצבת בפני אתגר נוסף, ההתנגדות לזרימה. לחץ סטטי, המכונה לעיתים לחץ אחורי או התנגדות מערכת, הוא כוח מתמשך על האוויר (או הגז) עקב ההתנגדות לזרימה. התנגדויות אלו לזרימה יכולות לנבוע ממקורות כמו אוויר סטטי, מערבולת ועכבות בתוך המערכת כמו מסננים או סורגים. לחץ סטטי גבוה יותר יגרום לזרימת אוויר נמוכה יותר, באותו אופן שצינור קטן יותר מפחית את כמות המים שיכולה לזרום דרכו.
Ebmpapst מבטא בדרך כלל לחץ סטטי באינצ'ים של מד מים (in. WG) או פסקל (Pa).
מהי נקודת ההפעלה של המערכת?
עבור כל מאוורר נוכל לקבוע כמה אוויר הוא מסוגל להזיז בפרק זמן נתון (זרימת אוויר) וכמה לחץ סטטי הוא יכול להתגבר עליו. עבור כל מערכת נתונה, נוכל לקבוע את כמות הלחץ הסטטי שהוא ייצור בכל זרימת אוויר נתונה.
אם ניקח את הערכים הידועים הללו עבור זרימת אוויר ולחץ סטטי, נוכל לשרטט אותם על גבי תרשים דו-ממדי. נקודת הפעולה היא הנקודה שבה עקומת ביצועי המאוורר ועקומת התנגדות המערכת מצטלבות. במונחים אמיתיים, זוהי כמות זרימת האוויר שמאוורר נתון יכול להזיז דרך מערכת נתונה.
איך אני קורא עקומת ביצועי אוויר?
כדי לסייע בבחירת מאווררים, ebmpapst מספקת גרף ביצועי אוויר עם מוצריה. גרף ביצועי האוויר מורכב מסדרה של עקומות המתארות את זרימת האוויר כנגד לחץ סטטי.
עקבו אחר הטבלה למטה. ציר ה-x מייצג את זרימת האוויר, בעוד שציר ה-y מייצג את הלחץ הסטטי. הקו הכחול 'A' ממחיש את ביצועי המאוורר מחוץ למערכת. כדי למצוא את נקודת הפעולה 900CFM @ 2 in.wg, עקבו אחר ציר ה-x עד 900, ולאחר מכן עקבו אחר ציר ה-y עד 2 (נקודה 'B'). מכיוון שנקודת הפעולה 'B' נמצאת מתחת לעקומת הביצועים, זוהי נקודה שהמאוורר יכול להשיג.
קווים 'C', 'D' ו-'E' הם דוגמאות לעקומות התנגדות של המערכת - ככל שזרימת האוויר עולה, גם הלחץ הסטטי (או ההתנגדות לזרימת האוויר) עולה, מה שמקשה על הזזת אוויר. בדרך כלל, כל נקודה בין הגבוהה ביותר לנמוכה ביותר מבין עקומות ההתנגדות לדוגמה שלנו היא טווח הפעולה האידיאלי עבור המאוורר כדי להשיג את היעילות הגבוהה ביותר שלו. בחלק מגרפי הביצועים יהיו עקומות זרימת אוויר מרובות; זה יצביע על כך שהמאוורר מסוגל למהירויות מרובות על מנת להתאים לנקודות פעולה מתחת למהירות המקסימלית שלו, ובכך לחסוך באנרגיה.
אימפלרים מעוקלים קדימה
- ישנם שני סוגים של אימפלרים מעוקלים קדימה, כניסה כפולה וכניסה יחידה.
- משמש בעיקר ביישומים בלחץ בינוני וזרימה גבוהה.
- שימושים אפשריים בשוק: אוורור, קירור וכו'.
אימפלרים מעוקלים לאחור
- משמש בעיקר ביישומים בלחץ גבוה וזרימה גבוהה.
- שימושים אפשריים בשוק: מרכז נתונים, אוורור כללי, חקלאות; תחבורה וכו'.
מאווררים ציריים
- משמש בעיקר ביישומים בלחץ נמוך וזרימה גבוהה.
- שימושים אפשריים בשוק: LED, אוורור, חקלאות; תחבורה וכו'.